原油需求恢復(fù)預(yù)期良好，供需關(guān)系日益改善，周一國(guó)際油價(jià)繼續(xù)補(bǔ)漲。據(jù)國(guó)外某公司移動(dòng)趨勢(shì)報(bào)告顯示，瑞典駕車水平已基本恢復(fù)至良好水平，美國(guó)亦表現(xiàn)尚可，這表明汽油需求已明顯恢復(fù)，從而進(jìn)一步帶動(dòng)原油需求。此外石油輸出國(guó)組織及其他主要產(chǎn)油國(guó)積極推進(jìn)減產(chǎn)，以沙特為代表的歐佩克等產(chǎn)油國(guó)更是額外擴(kuò)大減產(chǎn)幅度，這有效的改善了供需形勢(shì)。投資者心態(tài)趨于積極，周一WTI原油期貨漲幅8.1%，布倫特原油期貨漲幅7.1%。國(guó)內(nèi)PP市場(chǎng)部分報(bào)價(jià)小幅上漲。期貨震蕩小幅走高，現(xiàn)貨市場(chǎng)氣氛有所好轉(zhuǎn)。今日買方詢盤(pán)積極性提高，但大多仍持觀望態(tài)勢(shì)，在走勢(shì)不明朗的情況下，大多商家維持按需采購(gòu)為主，部分訂單多的企業(yè)適量增加采購(gòu)。華北拉絲主流7350-7450元/噸，華東拉絲主流7350-7450元/噸，華南拉絲主流7400-7670元/噸。后市看，拉絲標(biāo)品流通資源偏緊局面有所緩解，短期聚丙烯供應(yīng)面壓力將逐步體現(xiàn)，在目前高基差背景下預(yù)計(jì)將以抵抗式下跌為主。2020年將進(jìn)入供應(yīng)擴(kuò)產(chǎn)高峰期，供應(yīng)預(yù)期及現(xiàn)貨基本面不佳，產(chǎn)業(yè)需求跟進(jìn)緩慢，在宏觀形勢(shì)未對(duì)工業(yè)品形成有效提振之前，預(yù)計(jì)大方向依然趨弱，而短線則跟隨原油成本擺動(dòng)及國(guó)際疫情發(fā)展，關(guān)注全球?qū)捤蓪?duì)商品市場(chǎng)的長(zhǎng)期影響。PP空單離場(chǎng)觀望。（僅供參考）